Nama mangsa : Pusparani Karuppan Samayen, 44 tahun, Bandar Country Homes, Rawang
Jaga jarak anda samada ketika memandu atau menunggang – kerana satu saat itu amat bernilai di saat-saat genting.
Dalam kejadian ini, mangsa terjatuh setelah motosikalnya hilang kawalan bergesel dipercayai dengan sebuah kereta.
Kejadian ketika beberapa kenderaan sedang mengubah haluan bagi memberi laluan kepada sebuah ambulan.
Malang bagi mangsa, sebaik terjatuh, sebuah lori sarat membawa muatan gas LPG tidak sempat mengelak.
Tayar belakang lori terus menggilis kepala mangsa…
Pusparani Karuppan Samayen, 44 tahun, Bandar Country Homes, Rawang, dalam perjalanan ke tempat kerjanya di sebuah syarikat alatganti kereta di Batu Caves.
Mangsa yang parah di kepala, maut di tempat kejadian.
Mayat dihantar ke Hospital Kuala Lumpur untuk bedah siasat.



















bila memandu, saya lebih takutkan motosikal, bukan kereta.
sikit atau banyak, dia akan lebih menanggung akibat.
takziah untuk mangsa
kan kak.. kalo ade moto lalu seboleh2 kite rapat ke tepi bg dorg laluan..sebab risau kalau terseinggung sikit jatuh dah jadi benda lain..
ya…sy juga adlah slh seorg pembonceng motosikal..pernah accident ms tu pragnant for 5month…kereta nak potong que…so my husband smpt elak tp trs dilanggar dr belakang kereta terbabit..ya ALLAH ms tu dlm pikiran sy adalah nyawa suami n anak dlm kandungan…..but anyway…u all yg memandu kereta haraplah kesiankan pembonceng motosikal ni…buat yg memahaminya sbg pemandu kereta alhamdulillah…ingtlah..kita sm2 menggunakan jln raya secara berkhemah…takziah tuk keluarga mangsa sy ucapkan…
SMTI – Dah banyak kali tengok, kereta yang suka menggesel motorsikal ialah Myvie, Viva, Kelisa, Alza, Exora dan Toyota Vios. Apa masalah pemandu-pemandu kereta jenis ni? Masuk simpang pun tak nyalakan lampu signal dan penunggang motosikal yang menjadi mangsa. Lesen beli ke?
Malang tak berbau.. tapi kadang kala nak salahkan pemandu kereta semata2 xadil la rasanya.
Saya ni pernah jadi pemandu kedua2nya. Kadang2 sikap individu yang memalitkan refleksi buruk buat pemandu keseluruhannya. Yang boleh saya kongsi berhati2, dan sentiasa sensitif dengan keadaan persekitaran (angin lintang, kenderaan yg mungkin membelok bila2 masa dsb.)
P/s: pada yg beragama islam saya syorkan sentiasa memandu dalam keadaan berwuduk (kalau boleh la)
Red Rambutan..kalau anda mempunyai kawan/saudara yang memiliki kereta-kereta jenis itu, cubalah memandunya. Saya sendiri tidak menyukai kenderaan bodoh macam itu.
Those cars have a wide range of BLIND SPOT – can’t see if you are at rear left /right. And the car dashboard design makes the driver feel that the front bumper is still far enough for them to manuever, hence always the accident (tergesel).
The mindset of those drivers is also an issue. I have always wonder why is it so difficult to brake for a moment (less than 5 seconds) to let those motorist pass first.
And there is those of motorists too. When cars have make efforts to signals ( signal lights,horn,headlight beams), please let them pass and don’t make stupid attempt to overtake.
Banyak sekarang kes kemalangan motosikal.. Hati2 pun tetapi
jika nak berlaku akan berlaku juga.. Takziah untuk kelarga mangsa
selama ni jadi silent reader. hari ni rasa nak komen pulak.
sebagai pemandu kereta & juga penunggang motosikal (superbike). saya nak kongsi pendapat saya di sini. Bertahun-tahun memandu kereta dan sejak guna superbike, lagi lah ‘terbuka’ mata ni dengan senario traffic.
ok,awal-awal lagi saya nak minta maaf lah banyak2 kalau ada yang terasa.
saya sokong jugak macam yang RED RAMBUTAN tulis. banyak sangat saya jumpa spesis yang macam tu. Bagi saya lebih ketara pada Myvi, Viva dan Wira.Yang bawak pun muda2 lagi. lagi hebat modified, lagi takde manner.
kalau di highway, yang selalu nak ‘cucuk’ mostly jenis2 ni lah. Tak semua macam tu.
tapi bila dah kerap jadi sampaikan dah set dalam otak ; alert and aware bila jumpa group mcm tu.
Sebelum ni saya cukup terasa dan panas je bila ayah, abang2 and suami komplen cara perempuan bawak kereta. tapi hakikatnya memang betul. bila bawak moto ni lagi jelas nampak. bila kita jumpa orang bawak mcam ntah apa2, and kita teka ‘ni mesti perempuan ni’.. berapa kali tekaan kita betul?
yang bab penunggang moto pun… golongan ni ‘fragile’. kena langgar sakit, langgar orang pun sakit. sedih bila jadi mangsa sebab kecuaian dan KEBODOHAN pemandu lain.
yang eksiden, patah riuk sana sini, maaf lah ye, kadang2 tu saya fikir they deserved to.. bawak moto seolah-olah dia tu satu-satunya the moving thing on earth.main cilok-cilok, signal tak bagi.
bawak moto tapi duk SMS, apa cerita??
everytime bila bawa kereta, saya cukup alert dgn penunggang moto. saya paham..saya pun harap sangat pemandu lain pun bertimbang rasa..tapi berapa kerat lah..
TOLONGLAH GUNA SIGNAL..
pendapat saya, JPJ perlu kaji balik sistem dan proses pembelajaran utk dapat lesen memandu.
Seriously, mudah sangat lah nak dapat lesen kat Malaysia ni. SEDIH. setakat lulus dan dapat lesen tu tak cukup utk betul2 operate a vehicle kat mana-mana jalan sekalipun.dapat lesen tapi takut guna roundabout, takut nak berenti kat bukit (bila guna manual), nak park kereta pun fail. macam-macamlah.
kalau pembaca ada masa, tolonglah check n baca mcammana proses nak amik lesen kat negara lain macam Jerman.
setiap hari kita tengok kebodohan pemandu kat jalan raya. malang kan bila kebodohan tu affect innocent people.
Assalamualaikum,
Takziah kepada mangsa dan keluarga.
Kalau nak cari kesalahan pemandu dijalanraya, memang tak terkira banyaknya, belum campur lagi yang merempit dan drif. Namun saya sokong dengan pendapat SHE supaya “gunakan SIGNAL”…tak susahpun.
Banyak kali juga saya berdepan dengan situasi “pemandu yang buat salah hon gila2 marahkan pemandu lain yang memandu dengan berhemah” contohnya: hon gila2 suruh pemandu di lorong paling kiri beri ruang untuk dia yang guna lorong kecemasan masa sesak. Caranya tu, macam kita pulak yang salah besar…pelik betul perangai orang
Salam semua,
Pemandu kereta sekarang semakin kurang ajar dan tak senonoh cara pemanduannya.
Naik moto duk tepi jalan kena himpit, duk kanan jalan kalau tak cukup laju (dah 110-120kmj) pun kena hon, walhal area tu speed limit 70 tapi terpaksa laju…gerun tgk emblem proton duk kejar.
Kereta di lane kiri pun kadang kadang nampak moto signal dari kanan nak ke kiri bukan nak perlahan sket, lagi pecut ada lah. Kebodohan jenis apakah semua ini? Sudah penat menceritakan keadaan di jalan raya, ingatlah menyebabkan kematian di jalan raya sama dosanya seperti pembunuh, sekian.
Selalu tengok pemandu kereta yang suka tukar tukar lane time jam. Pemandu ni memang berhemah, setiap kali tukar lane bagi signal, pastu stuck. Signal tu penting tapi bukan lesen untuk menjadi bodoh atau hilang pertimbangan. Naik kancil sekali pun kalau dah tak muat tu jangan tukar lane dulu lah. Perhati, signal, perhati, baru tukar arah! simple bai, budak skolah melintas jalan pun boleh belajar
Sebenarnye kat malaysia ni attitude pemandu memang teruk tak kisah la jenis apa pun kenderaan diorg bawak. Nak mengelak benda2 cam ni kita cume perlu focus, aware ngan sekeliling dan berfikir masa bawak kenderaan. Saya bagi contoh la waktu pagi2 kat KL ada certain jalan ada tidal flow, setengah kereta or kenderaan 4 tayar ni bawak teramat la perlahan sedangkan jalan tu clear boleh pergi 60-70kmj bawak 40 kmj dan bukak gap besar2 antara kereta ni menyebabkan domino effect yang mana kederaan kat blakang makin2 slow n last2 kat hujung jem giler.
Motor pulak mencelah masuk tidal flow wahal tahu bahaya sebab ruang antara kederaan yang melintang arus dan tidal flow ni skit je.. bila2 masa bleh tergesel dan accident atau yang takut skit bawak plak tengah2 tidal flow.
Atau time lane jem.. yang kereta nak potong Q tak sabar tanpa bertimbang rasa dan yang moto pulak bila da nampak kereta tu da masuk nak masuk ke next lane.. tak nak slow kan moto or try cilok jugak. Itu la yang meningkat kan lagi faktor kemalangan.